{"id":1290,"date":"2026-02-24T06:00:00","date_gmt":"2026-02-24T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jmatesanz.com\/?p=1290"},"modified":"2026-02-24T08:44:59","modified_gmt":"2026-02-24T07:44:59","slug":"entrevista-a-alvaro-pino-en-el-ciclismo-hay-que-correr-riesgos-para-triunfar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jmatesanz.com\/index.php\/2026\/02\/24\/entrevista-a-alvaro-pino-en-el-ciclismo-hay-que-correr-riesgos-para-triunfar\/","title":{"rendered":"Entrevista a \u00c1lvaro Pino: \u00abEn el ciclismo hay que correr riesgos para triunfar\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Entrevistamos a&nbsp;\u00c1lvaro Pino, uno de los&nbsp;ciclistas gallegos&nbsp;m\u00e1s relevantes de todos los tiempos. Su tiempo de ciclista tuvo lugar durante los a\u00f1os &#8217;80, en los que consigui\u00f3 ganar <a title=\"\" href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Vuelta_a_Espa%C3%B1a_1986\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">una Vuelta a Espa\u00f1a<\/a> y hacerse un hueco en la historia tras un m\u00edtico y recordado duelo con el escoc\u00e9s Robert Millar en Sierra Nevada. Pino era buen escalador, pero tambi\u00e9n h\u00e1bil en la lucha contra las manillas del reloj en las <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.jmatesanz.com\/index.php\/2025\/01\/20\/papa-que-era-una-contrarreloj\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cronometradas<\/a>. Habla sin pelos en la lengua y de forma siempre reflexiva sobre su trayectoria, pero tambi\u00e9n sobre actualidad.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00bfQu\u00e9 tal le va la vida a \u00c1lvaro Pino?<\/strong><\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><em>\u00c1lvaro Pino<\/em>: \u00abBien, muy tranquila. Tengo alg\u00fan que otro compromiso, casi siempre relacionado con el mundo del ciclismo. En febrero coment\u00e9 con Televisi\u00f3n Gallega la carrera de O Gran Cami\u00f1o y poco m\u00e1s, alguna marcha, alguna en&nbsp;BTT, tengo otras pendientes de carretera, alguna charla&#8230; pero poca cosa. Cada vez menos, como es l\u00f3gico, que estando ya jubilado debemos tener un poco m\u00e1s de tiempo\u00bb.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00bfEs verdad la historia de la bicicleta extraviada que te llev\u00f3 a empezar en el ciclismo?<\/strong><\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><em><em>\u00c1lvaro Pino<\/em><\/em>: \u00abS\u00ed. No empec\u00e9 con ella, porque era una bici de paseo, que adem\u00e1s era lo que llamaban &#8216;bici de mujer&#8217;, que no ten\u00eda la barra superior. La encontr\u00f3 mi padrino en el monte, la llev\u00f3 al cuartel de la Guardia Civil y le dijeron que se la llevase a casa y que de aparecer el due\u00f1o, ya le avisar\u00edan. Pasado el tiempo, como no aparec\u00eda nadie, me la regal\u00f3 a m\u00ed.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Mi padre s\u00ed que la utilizaba la bicicleta como medio de transporte para ir a trabajar y no la pod\u00eda tocar, era sagrada, claro. Un chico de all\u00ed que corr\u00eda en Pa\u00eds Vasco trajo una Zeus, todos los chavales est\u00e1bamos alrededor y me la dej\u00f3 probar. Di una vuelta, le dej\u00e9 la m\u00eda, empezamos a hablar y me anim\u00f3 a competir con su bicicleta, me la dej\u00f3 para que empezara a competir a cambio de usar la m\u00eda para moverse por all\u00ed.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">As\u00ed empez\u00f3 todo, porque yo en su d\u00eda jugaba al f\u00fatbol, de defensa central o de lateral derecho, porque con la izquierda no le doy (risas)\u00bb.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>11 a\u00f1os de profesional, \u00bfqu\u00e9 balance haces? Porque ya de primeras ganaste una etapa de la Vuelta a Espa\u00f1a en 1981, tu primer a\u00f1o.<\/strong><\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><em><em>\u00c1lvaro Pino<\/em><\/em>: \u00abViendo las caracter\u00edsticas de algunos de mis rivales, compa\u00f1eros y gente de alrededor que ten\u00edan muchas mejores condiciones gen\u00e9ticas que las m\u00edas, es para estar satisfecho con la carrera que hice. Para ganar una ronda de tres semanas, sobre todo, necesitas unas condiciones extraordinarias que s\u00f3lo unos pocos tienen, como Miguel Indur\u00e1in, Pedro Delgado o Marino Lejarreta.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Ese triunfo de la primera Vuelta que corr\u00ed fue gracias a la oportunidad que me dio Colch\u00f3n CR, gracias al padre de Joaquim Rodr\u00edguez, que fue mi primer director en profesionales. Hab\u00eda entonces tambi\u00e9n falta de equipos espa\u00f1oles en aquella \u00e9poca, como ahora. Iba a haberlo dejado justo antes y a dedicarme a ser mec\u00e1nico de coches.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Fui a correr la Vuelta al Langostino, qued\u00e9 segundo y en la entrevista que me hicieron al acabar alguien me escuch\u00f3 decir que era mi \u00faltima carrera como ciclista, que ya lo dejaba, y me llam\u00f3 el presidente del Club Ciclista Vinaroz pregunt\u00e1ndome si seguir\u00eda corriendo en un equipo profesional. A los dos meses me llam\u00f3 y me dijo que hab\u00eda hueco en un equipo peque\u00f1o de all\u00ed, que estaba haciendo unas gestiones y efectivamente, all\u00ed empec\u00e9, compartiendo equipo con gente magn\u00edfica y ya veterana como Pujol, Nazabal, que hab\u00eda pasado por Teka y KAS, etc.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Ellos me ense\u00f1aron muchas cosas, me dieron la oportunidad, corr\u00ed mi primera Vuelta a Espa\u00f1a y entre Calatayud y Torrej\u00f3n me met\u00ed en una escapada y gan\u00e9. Marcaba el libro de ruta 208-210 kil\u00f3metros y el cuentakil\u00f3metros de los coches marcaba m\u00e1s de 230. Adem\u00e1s, lluvia, fr\u00edo&#8230; Me hizo ilusi\u00f3n ganar adem\u00e1s ganar al lado de Alcal\u00e1 de Henares, porque hice la mili all\u00ed\u00bb.<\/p><\/p>\n\n\n\n<figure style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.jmatesanz.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/alvaro-pino-1988-1024x717.webp\" alt=\"\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Antes de hablar de la Vuelta que gan\u00f3 Pino, charlemos sobre la edici\u00f3n de 1983. Eres cuarto al final, l\u00edder y descubres los Lagos de Covadonga. \u00bfSe le pasaba por la cabeza a \u00c1lvaro Pino que a\u00f1os despu\u00e9s acabar\u00edas ganando t\u00fa la Vuelta y en la cima asturiana?<\/strong><\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><em><em>\u00c1lvaro Pino<\/em><\/em>: \u00abSo\u00f1aba y pensaba a veces cuando ve\u00eda los res\u00famenes en televisi\u00f3n si alg\u00fan d\u00eda iba a correr yo la Vuelta a Espa\u00f1a y me marcaba sitios que pudiesen ser medianamente alcanzables. Como gan\u00e9 la etapa en mi primer a\u00f1o, vas so\u00f1ando. Despu\u00e9s ya con Javier M\u00ednguez estuve en un equipo de m\u00e1s entidad y me empezaron a dar oportunidades. Ten\u00eda que trabajar para Faustino Rup\u00e9rez, para el difunto Alberto Fern\u00e1ndez, pero que en un determinado momento yo tambi\u00e9n pod\u00eda gozar de oportunidades.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Pensaba que pod\u00eda alcanzar estar entre los diez primeros de la Vuelta, pero nada m\u00e1s. El l\u00edder era Alberto aquel a\u00f1o, y yo estaba andando bien. Estaba Chozas, Camarillo, etc. Recuerdo la etapa de \u00c1vila, aquella en la que se lio todo, la de Serranillos. Gorospe me quit\u00f3 el liderato (en Valladolid), el d\u00eda siguiente a cogerlo yo en Le\u00f3n, al d\u00eda siguiente de Lagos. No recuerdo nada de aquella subida, s\u00f3lo que gan\u00f3 Marino y poco m\u00e1s.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Camino a Le\u00f3n me met\u00ed en la fuga con Carlos Hern\u00e1ndez, que gan\u00f3 la etapa (pas\u00e1bamos&nbsp;Pajares) y yo acab\u00e9 de amarillo. El que m\u00e1s tiraba era yo, evidentemente. Gorospe me quit\u00f3 el amarillo y lo perdi\u00f3 en la sierra de Gredos. En Serranillos ya \u00edbamos 15-20 como mucho. Arranc\u00f3 Hinault, por delante en fuga iba Belda y el \u00fanico que aguant\u00f3 su rueda fue Lejarreta. Yo no hice ni adem\u00e1n de salir, al igual que Alberto Fern\u00e1ndez.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Segu\u00ed a mi ritmo. Gorospe salt\u00f3 a por ellos, revent\u00f3 y peg\u00f3 una explosi\u00f3n tremenda. Acab\u00f3 de lado a lado de la carretera. Yo segu\u00ed a mi ritmo en mi grupo, con Kuiper, mi l\u00edder y algunos m\u00e1s. Creo que ah\u00ed fue donde di el salto para colocarme muy alante en la general. Al d\u00eda siguiente, como Hinault iba tocado de una rodilla, Alberto Fern\u00e1ndez me dijo que atac\u00e1semos por Navacerrada. Yo estaba ya al final de Vuelta, ya est\u00e1bamos fuera de punto.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Fignon puso marcheta para Hinault y yo me puse delante, pero creo que ni estir\u00e9 el grupo. Fueron d\u00edas duros. Aquellos d\u00edas a excepci\u00f3n de Lagos no eran puertos de grandes pendientes, pero los desarrollos no eran los mismos que ahora\u00bb.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>En tu Vuelta (1986), \u00bfd\u00f3nde te das cuenta de que pod\u00edas ganar?<\/strong><\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><em><em>\u00c1lvaro Pino<\/em><\/em>: \u00abEn la contrarreloj en la que cog\u00ed el liderato (en Valladolid) me di cuenta de que estaba muy bien de forma. Ya lo hab\u00eda hecho muy bien en una cronoescalada a Castellar de n&#8217;Hug en la Setmana Catalana, me gustaba mucho la modalidad contrarreloj, y sab\u00eda que el punto de buena condici\u00f3n me lo daba siempre alguna crono. As\u00ed fue, vi que estaba muy bien.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">En el equipo s\u00f3lo ten\u00eda por delante al colombiano Pacho Rodr\u00edguez, para el que yo ten\u00eda que trabajar. Tuvo un d\u00eda malo, perdi\u00f3 sus opciones y M\u00ednguez me dijo que el l\u00edder pasaba a ser yo. Lo intent\u00e9 aprovechar, ten\u00eda mucha moral. Me pod\u00eda haber pesado, pero me crec\u00ed. Hab\u00eda rivales muy buenos, como el escoc\u00e9s Robert Millar, que&nbsp;perdi\u00f3 la Vuelta contra &#8216;Perico&#8217;&nbsp;por culpa de su director. En las dos contrarrelojes fui mejor que \u00e9l y en la monta\u00f1a estuvimos muy parejos.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">En Sierra Nevada se me fue porque tambi\u00e9n&nbsp;M\u00ednguez&nbsp;me hab\u00eda dicho que le dejara marchar, que le conoc\u00eda y que seguramente atacar\u00eda a principio de puerto. Como ten\u00edamos a Anselmo (Fuerte) por all\u00ed, ten\u00eda que estar tranquilo, dejar que me llevasen hasta donde pudieran y que m\u00e1s adelante ya tomar\u00edamos decisiones.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Se march\u00f3, lleg\u00f3 a cogerme un minuto, marcheta de Fuerte hasta Pradollano con Parra, Kelly, Lejarreta, Fignon&#8230; y ah\u00ed ya se apart\u00f3 mi compa\u00f1ero, arranqu\u00e9 yo, se vino Kelly conmigo, le solt\u00e9 y a falta de cuatro kil\u00f3metros cog\u00ed a Millar y entramos juntos. En la crono de Jerez de la Frontera (acababa all\u00ed la Vuelta) ten\u00eda cierta confianza de volver a ganarle, la verdad. Llegu\u00e9 con 33&#8243; de ventaja y dobl\u00e9 esa ventaja al final\u00bb.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00bfQu\u00e9 pas\u00f3 en 1987?<\/strong><\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><em><em>\u00c1lvaro Pino<\/em><\/em>: \u00abTuve una lesi\u00f3n de rodilla y pude correr muy poquito. Arrastr\u00e9 una tendinitis, yo era de llevar mucho desarrollo, no utilizaba casi la cadencia porque era mi forma de pedalear y eso me llevaba a sufrir bastante en los tendones, el tend\u00f3n de Aquiles. Ven\u00eda de la preparaci\u00f3n invernal, de un giro jugando al frontenis, pero tardamos en dar con ello. Y al final de ah\u00ed vino el problema.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Me fui a operar a Madrid, lo hizo el doctor Guill\u00e9n, me recuper\u00e9 e hice el final de temporada. Justo durante el Tour empec\u00e9 a poder entrenar bien. Corr\u00ed la Vuelta a Inglaterra, que eran etapas largu\u00edsimas y sirvi\u00f3 como una preparaci\u00f3n extraordinaria, y gan\u00e9 la Volta a Catalunya. La gente estaba ya machacada en el mes de septiembre y yo estaba fresqu\u00edsimo y en plena forma.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Gan\u00e9 la etapa de Baqueira Beret y la crono del Lago de Banyoles al mism\u00edsimo Miguel Indur\u00e1in, cuando todav\u00eda no era el extraterrestre. Tambi\u00e9n hizo segundo en Baqueira. Sub\u00edamos el Portill\u00f3n, con todos los colombianos de rivales contra nosotros dos. A falta de dos kil\u00f3metros para Pla de Beret lo solt\u00e9 y gan\u00e9\u00bb.<\/p><\/p>\n\n\n\n<figure style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.jmatesanz.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/pino.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00bfQu\u00e9 ciclistas te marcaron m\u00e1s? \u00bfAlg\u00fan ciclista con el que te llevases mejor o peor?<\/strong><\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><em><em>\u00c1lvaro Pino<\/em><\/em>: \u00abEn el mundo del ciclismo suele llevarse bien todo el mundo, hay menos pique con respecto a otros deportes. Coincid\u00edamos tres o cuatro equipos en los hoteles y al final acabas haciendo amistad con unos y con otros. Recuerdo el a\u00f1o que gan\u00e9 la Vuelta a Espa\u00f1a (1986) que fuimos seleccionados para correr en el Mundial de Colorado. Fuimos dos semanas antes para adaptarnos a la altitud y al horario. \u00cdbamos con un poco de miedo a la carrera.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Nos llev\u00e1bamos todos muy bien, aunque con Pello Ruiz de Cabestany no ten\u00eda mucho trato y ten\u00eda la impresi\u00f3n de que era de otra forma. Y en ese viaje me sorprendi\u00f3. Adem\u00e1s, se lo dije, que me parec\u00eda un poco altivo y luego hicimos muy buenas migas. Nazabal, Pujol y Heredia me marcaron mucho tambi\u00e9n. Cuando empiezas en profesionales y coincides con gente de ese nivel, siempre los recuerdas. Te ense\u00f1an cuando vienes perdido del campo amateur con pocos conocimientos, por no decir nulos.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">En el equipo me llevaba muy bien con Alberto Fern\u00e1ndez. Era un corredor muy joven, pero muy experimentado. Entonces hab\u00eda estado entre los diez primeros del Tour, que en la \u00e9poca con la traves\u00eda del desierto del ciclismo espa\u00f1ol ten\u00eda mucho m\u00e9rito. Fue uno de los ciclistas que me marc\u00f3. Era un profesional excepcional y una persona a\u00fan mejor\u00bb.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Supongo que su fallecimiento fue un mazazo. \u00bfHasta d\u00f3nde pod\u00eda haber llegado?<\/strong><\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><em><em>\u00c1lvaro Pino<\/em><\/em>: \u00abTuvo&nbsp;la Vuelta aquella&nbsp;de Caritoux cerca. Con el agua, que le iba mal, en la crono de Torrej\u00f3n perdi\u00f3 por ese motivo. Porque era muy superior. Pasaba por muchos pueblos, estaba peligroso y ah\u00ed el franc\u00e9s supo resistir.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Pero creo que alguna Vuelta hubiese ganado seguro, por lo tenaz que era. M\u00ednimo. En sus piernas ten\u00eda tambi\u00e9n a lo mejor un podio en el Tour. Gan\u00f3 etapas de Giro, un escalador extraordinario. Sin ser un especialista, se defend\u00eda muy bien en las cronos\u00bb.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00bfC\u00f3mo surgi\u00f3 tu salto a la direcci\u00f3n deportiva?<\/strong><\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><em><em>\u00c1lvaro Pino<\/em><\/em>: \u00abLo ten\u00eda claro, quer\u00eda serlo una vez colgase la bicicleta. Ten\u00eda una lesi\u00f3n grave en el tend\u00f3n de Aquiles y en 1990, que \u00edbamos de l\u00edderes con Giovanetti en el equipo Seur, forc\u00e9 demasiado para ayudarle. Al terminar esa Vuelta rompi\u00f3 del todo por forzarlo. Pas\u00e9 por quir\u00f3fano y me oper\u00f3 Genaro Borr\u00e1s, del Celta y la Selecci\u00f3n, que me dijo que si volv\u00eda a romperse aquello, me pod\u00eda quedar secuelas para toda la vida.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Aquello me ech\u00f3 para atr\u00e1s, la verdad. Decid\u00ed correr un a\u00f1o m\u00e1s y fin. Kelme me dio la oportunidad y la cog\u00ed. Yo quer\u00eda tomarme un a\u00f1o sab\u00e1tico, pero Pepe Quiles insisti\u00f3. Como no quer\u00eda que se me fuera la oportunidad, decid\u00ed aceptar y tomar la direcci\u00f3n deportiva. Y ah\u00ed comenz\u00f3 todo\u00bb.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Si por algo \u00e9rais conocidos \u00c1lvaro Pino y Kelme era por su filosof\u00eda atacante. En 1996 fich\u00e1is a Escart\u00edn y digamos que cambia un tanto de mentalidad con vosotros.<\/strong><\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><em><em>\u00c1lvaro Pino<\/em><\/em>: \u00abNo me puedo atribuir en solitario el cambio de forma de correr del equipo. S\u00ed es cierto que era tambi\u00e9n mi filosof\u00eda, y ya ven\u00edan de ser dirigidos por Rafa Carrasco, con Vicente Belda, Pepe Recio y dem\u00e1s, de ser un equipo ultraofensivo. Recuerdo ser su rival en la carretera y eran un equipo que buscaba siempre las escapadas, de darle el vuelco a las carreras. Me identificaba con esa filosof\u00eda. Cuando fichamos a Fernando Escart\u00edn, era un ciclista totalmente opuesto.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">El fichaje se lo propuse a Pepe Quiles, se interes\u00f3 por el proyecto, le ofrecimos ser el l\u00edder y hacer el equipo en torno a \u00e9l en las grandes vueltas por etapas. Era muy reservado, le gustaba ir a lo seguro. Le fui conociendo en los primeros tiempos en el equipo, en las primeras carreras juntos. Recuerdo que en el planteamiento de carrera pon\u00edamos el equipo a tirar porque hab\u00eda final en alto o porque pensaba que nos interesaba para disputar con \u00e9l.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Y \u00e9l ven\u00eda al coche a decirme que no iba muy bien, que no sab\u00eda si iba a responder. Y yo le dec\u00eda que tranquilo, que \u00edbamos a tirar igualmente y que ya ir\u00edamos viendo, que llegase hasta donde pudiese, que el equipo estaba para eso. Era muy precavido, no era un corredor valiente al uso. A ver si el equipo iba a trabajar y \u00e9l no respond\u00eda. \u00c9sa era su preocupaci\u00f3n. Yo le repet\u00eda que \u00e9sa era mi responsabilidad. Simplemente dar el m\u00e1ximo cuando llegase su momento.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">El ciclismo no son matem\u00e1ticas, el deporte es as\u00ed, y si despu\u00e9s no rend\u00eda, ning\u00fan reproche por parte de sus compa\u00f1eros. Recuerdo la etapa que gan\u00f3 en Piau Engaly, que la planteamos desde por la ma\u00f1ana y le dijimos a&nbsp;Fernando&nbsp;que arrancase de lejos porque en el \u00faltimo puerto no era explosivo y no ten\u00eda nada que hacer ante esos rivales. Ten\u00edamos que anticiparnos. Nos dec\u00eda que &#8216;claro, con lo que queda por delante&#8217;. Le dijimos que para ganar la etapa ten\u00edamos que hacer as\u00ed, que \u00edbamos a endurecer la carrera y que \u00edbamos a arrancar en el puerto anterior.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Movi\u00e9ndonos ah\u00ed, despu\u00e9s no va a haber equipos para trabajar, y los l\u00edderes van a marcarse para la clasificaci\u00f3n general. Van a intentar mantenerte ah\u00ed, pero no van a volverse locos, ni van a tener efectivos. Era una paliza, pero Fernando estaba bien para eso. Hoy d\u00eda en los equipos hay m\u00e1s ciclistas para trabajar a esas alturas. Ese d\u00eda no. Y efectivamente, sali\u00f3 como quer\u00edamos. Luego en meta me dio la raz\u00f3n\u00bb.<\/p><\/p>\n\n\n\n<figure style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.jmatesanz.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/pino-kelme.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Sigue, sigue. Tambi\u00e9n dirigiste a Ezequiel Mosquera&#8230;<\/strong><\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><em><em>\u00c1lvaro Pino<\/em><\/em>: \u00abPasa a veces, que hay corredores a los que cambiar esa mentalidad y otros a los que frenar. Un corredor muy similar a Escart\u00edn era Ezequiel Mosquera. En el equipo m\u00e1s que compa\u00f1eros eran amigos, llevaban juntos desde categor\u00edas inferiores. En eso vi ese paralelismo entre Fernando y Ezequiel, con esa mentalidad que finalmente pudimos cambiar. Era una forma de sacarle rendimiento.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">\u00c9l, mano a mano, poco ten\u00eda que hacer ante Contador y esos ciclistas, que eran mucho m\u00e1s explosivos que \u00e9l. Hab\u00eda que anticiparse, eran gas\u00f3leo puro. En gran fondo, cuanto m\u00e1s duro, mejor respond\u00edan. A m\u00ed todo eso me apasionaba, el darle vueltas en esas etapas m\u00e1s intrascendentes cuando la cosa estaba tranquila de c\u00f3mo abordar la cosa desde lejos, cu\u00e1l iba a ser la t\u00e1ctica, etc.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Orejas tiesas, dec\u00edamos siempre. El d\u00eda anterior o esa noche estudi\u00e1bamos todo y plante\u00e1bamos en el autob\u00fas la t\u00e1ctica a seguir. O previamente en la habitaci\u00f3n del hotel. En eso ya vas aprendido de los a\u00f1os que has tenido como ciclista. Del que m\u00e1s aprend\u00ed fue de M\u00ednguez, que fue con el que m\u00e1s tiempo estuve. Estrategia, conocer a tus corredores, las cartas que tienes, a tus rivales y saber en qu\u00e9 momento se encuentran para sacarle la m\u00e1xima prestaci\u00f3n\u00bb.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dejas Kelme en 1999 tras la Vuelta, pero en ella vives junto a Fernando uno de los peores momentos de tu carrera.<\/strong><\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><em><em>\u00c1lvaro Pino<\/em><\/em>: \u00abEscart\u00edn ten\u00eda posibilidades reales de ganar aquella Vuelta. Sab\u00edamos (y \u00e9l tambi\u00e9n) que no era un ganador, pero que cuanto m\u00e1s endureci\u00e9semos las carreras, con el fondo que ten\u00eda, m\u00e1s posibilidades tendr\u00edamos. Ten\u00eda una capacidad de sufrimiento tremenda. No pod\u00edamos esperar al \u00faltimo puerto como otros que son m\u00e1s explosivos. Hab\u00eda que moverse en el inicio de los puertos.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Despu\u00e9s de lo que hizo en el Tour, est\u00e1bamos convencidos de que \u00e9ramos uno de los candidatos a ganar aquella Vuelta. El ciclismo es as\u00ed, y se corren riesgos. Sin correrlos, es muy dif\u00edcil, por no decir imposible, triunfar. Siempre hay que arriesgar, en toda la extensi\u00f3n de la palabra: bajadas, climatolog\u00eda, etc para intentar aprovechar tus cualidades en cada momento\u00bb.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00c1lvaro Pino regresa al coche con Phonak. Vives momentos muy contradictorios, como el auge de \u00d3scar Pereiro, adem\u00e1s gallego como t\u00fa y casi vecino, y todo el affaire de Floyd Landis.<\/strong><\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><em><em>\u00c1lvaro Pino<\/em><\/em>: \u00abFue una monta\u00f1a rusa. Yo ya no quer\u00eda volver a dirigir, lo ten\u00eda decidido. Me llama una ma\u00f1ana Urs Freuler, que fue rival m\u00edo en mi \u00e9poca, y nos conoc\u00edamos de crit\u00e9riums y dem\u00e1s. Me propuso visitarles y presentarme el proyecto. Fui un par de d\u00edas y la verdad es que el proyecto era interesant\u00edsimo. Ya estaba en marcha, era peque\u00f1o, pero con una proyecci\u00f3n de crecer inmensa, sin problemas de presupuesto. Volv\u00ed a casa, lo habl\u00e9 con la familia y me cost\u00f3 incluso decidirme.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Al final me enganch\u00e9, fue creciendo la cosa. Pereiro sab\u00eda que hab\u00eda estado mostr\u00e1ndose en Portugal y lo firmamos por su car\u00e1cter, su forma de correr, a\u00fan sin ser un s\u00faperclase y fue creciendo con nosotros. Creo recordar que hizo un muy buen Giro el primer a\u00f1o. Cuando lo cogimos, el equipo ten\u00eda que cambiar de mentalidad. Eran de ocho o diez nacionalidades diferentes y ten\u00edamos poca organizaci\u00f3n. Poco a poco fuimos poniendo orden, fichando a gente y haciendo un bloque muy bueno de cara a las grandes citas.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">No \u00e9ramos Pro Tour, pero \u00e9ramos invitados a todas las carreras. \u00c9ramos de esos equipos que daban juego y las recib\u00edamos f\u00e1cilmente. El tema de Landis explot\u00f3 cuando yo ya no estaba, ya me hab\u00eda marchado del equipo. Hab\u00eda corredores que ten\u00edamos que tener por el patrocinador, como era Oskar Camenzid, que ya ofrec\u00eda un rendimiento mucho menor, o&nbsp;Alex Zulle, al que fichamos porque el patr\u00f3n quer\u00eda que tuvi\u00e9semos m\u00e1s suizos.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Se hicieron fichajes como ellos dos que eran dos corredorazos, pero que ya no estaban en su mejor momento. Recuerdo una contrarreloj en la Vuelta a Suiza siguiendo a Zulle y disfrut\u00e9 un mont\u00f3n vi\u00e9ndole pedalear. Viv\u00ed momentos muy buenos. Dej\u00e9 el equipo y creo que me relevaron John Lelange, Juan Fern\u00e1ndez&#8230; El equipo sigui\u00f3 creciendo. BMC fue despu\u00e9s, que era nuestra marca de bicicletas, fabricada por el patr\u00f3n del equipo\u00bb.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Regresas de nuevo en Xacobeo. \u00bfCrees que es viable recuperar ese proyecto alg\u00fan d\u00eda?<\/strong><\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><em><em>\u00c1lvaro Pino<\/em><\/em>: \u00abPodr\u00eda ser. Estuve recientemente en las presentaciones de dos equipos que llevan much\u00edsimo tiempo en el campo amateur y son gallegos. Me encanta mucho c\u00f3mo tiene todo organizado Cortizo, que dirige ahora mismo Marcos Serrano. Tienen un proyecto magn\u00edfico. Tuve ocasi\u00f3n de estar con el due\u00f1o en la presentaci\u00f3n y despu\u00e9s en O Gran Cami\u00f1o, que fueron patrocinadores, y les veo potencial econ\u00f3mico y un proyecto con muchas posibilidades.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Quieren tener el mejor equipo en todas las categor\u00edas. Tienen un centro de tecnificaci\u00f3n y me parece asombroso, con personal cualificado para trabajar con los chavales, habitaciones para quedarse en \u00e9l, pueden hacer concentraciones all\u00ed, etc. A\u00fan no lo conozco del todo, pero me parece que tiene muchas posibilidades de crecer. No s\u00e9, soy un poco iluso quiz\u00e1, pero me encantar\u00eda que regresase ese equipo que qued\u00f3 en la cuneta.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Cuando un chaval tiene un objetivo, un espacio al que aspirar y una meta, rinde much\u00edsimo m\u00e1s y se motiva para seguir adelante en el ciclismo. Eso le da un impulso impresionante a toda la base. Lo vimos con Xacobeo, que aument\u00f3 mucho en calidad y en cantidad la base. Si no hay nada, no tener un referente como este, resta mucho porque es tremendamente dif\u00edcil.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">En World Tour tenemos \u00fanicamente Movistar, en Pro Team tenemos cuatro equipos. Nada que ver con los a\u00f1os 80, donde llegamos a juntar unos catorce. Casi siendo de cualquier Comunidad Aut\u00f3noma ten\u00edas opci\u00f3n de pasar a alg\u00fan equipo. Ahora, si destacas en Pa\u00eds Vasco puedes tener esa motivaci\u00f3n por tener el Euskaltel ah\u00ed cerca. Tambi\u00e9n en Burgos. Pero, claro, a igualdad de condiciones, si hay un burgal\u00e9s y un gallego, coger\u00e1n al burgal\u00e9s con toda la l\u00f3gica del mundo.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Yo har\u00eda lo mismo al rev\u00e9s si tuviese un equipo gallego. Es un deporte muy complicado, ahora mucho m\u00e1s que antes. Se cuida mucho la alimentaci\u00f3n, el detalle. Cuando ahora llegas a 20-21 a\u00f1os y no has llegado a la aspiraci\u00f3n de un equipo puntero, acabas por tirar la toalla\u00bb.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Adem\u00e1s teniendo ya una carrera en Galicia, todo ir\u00eda rodado.<\/strong><\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><em><em>\u00c1lvaro Pino<\/em><\/em>: \u00abLa carrera est\u00e1 muy bien organizada por Ezequiel (Mosquera). Creo que tiene futuro, que tiene proyecci\u00f3n. Ser\u00eda magn\u00edfico e ilusionante ver a un equipo gallego corri\u00e9ndola\u00bb.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Al hilo de O Gran Cami\u00f1o y todo lo que pas\u00f3 all\u00ed con respecto a las suspensiones por mal tiempo, \u00bfpiensas que el ciclista de hoy pueda estar en cierto sentido acomodado? \u00bfC\u00f3mo ves la evoluci\u00f3n de este ciclismo de etapas cortas, crono casi inexistente&#8230;? \u00bfSe nos est\u00e1 yendo demasiado la mano?<\/strong><\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><em><em>\u00c1lvaro Pino<\/em><\/em>: \u00abLo primero es que con este ciclismo que practican algunos de estos ciclistas de hoy estoy encantado. Porque la forma de correr ha cambiado. Hace no tantos a\u00f1os hab\u00eda generaciones de ciclistas magn\u00edficos, pero nos dorm\u00edamos viendo las carreras. Al ciclismo de ahora de&nbsp;Evenepoel, Poga\u010dar, Van der Poel, Van Aert, Vingegaard&#8230; la ilusi\u00f3n de Ayuso y Rodr\u00edguez&#8230; poco que decir, porque me encanta.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Yo creo que m\u00e1s que acomodados, est\u00e1n cada vez m\u00e1s exigidos. En la parte alimenticia, por ejemplo, lo que les lleva a ser mucho m\u00e1s met\u00f3dicos, a tener mucha m\u00e1s presi\u00f3n, competitividad. En la \u00e9poca m\u00eda era diferente, ahora es mucho m\u00e1s exigente. Pero a todo lo que pas\u00f3 en O Gran Cami\u00f1o, algo circunstancial porque el a\u00f1o pasado hizo un tiempo extraordinario, le pongo un pero.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Me supo mal lo que pas\u00f3 por Ezequiel, porque es amigo m\u00edo y s\u00e9 lo que trabaja para llevar adelante la carrera. Me molest\u00f3 la falta de responsabilidad de los equipos, con los directores a la cabeza, los que pensaran un poco en el organizador, en los sponsors. Los corredores deben pensar que sin organizadores y sin marcas que les patrocinan, no son nadie porque no habr\u00eda ciclismo. Si esto pasase en Par\u00eds Niza o cualquier prueba de ese nivel, ya te digo yo que no iban a parar con estas condiciones.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Conozco muy bien el ciclismo y s\u00e9 que esto ser\u00eda as\u00ed, all\u00ed o en Tirreno Adri\u00e1tico no iban a parar. Me sabe mal por todo el trabajo que conlleva esto. Y eso que no soy de la organizaci\u00f3n, que s\u00f3lo echo una mano cuando me la piden. S\u00e9 lo que trabaja Ezequiel por cuidar hasta el m\u00ednimo detalle porque es un&nbsp;<em>friki<\/em>&nbsp;de esto. Para que los ciclistas que tengan lo mejor\u00bb.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>Mucho trabajo detr\u00e1s, claro.<\/strong><\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><em>\u00c1lvaro Pino<\/em>: \u00abEs un tipo extraordinario que piensa en todos los detalles como corredor y como organizador. Ese d\u00eda que se plantaron, la carretera no estaba m\u00e1s peligrosa que cuando est\u00e1 mojada. No hab\u00eda hielo ni nada. Yo baj\u00e9 Navacerrada con tres cent\u00edmetros de nieve e iba &#8216;cagado&#8217; en mi primer a\u00f1o como profesional y me dijeron que otros m\u00e1s veteranos que no me preocupase, que no se iba la bici m\u00e1s de lo que se iba con lluvia.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Obviamente el ciclismo tiene sus riesgos, es un deporte al aire libre. Pero me sabe mal por un organizador que est\u00e1 empezando, y que est\u00e1 haciendo las cosas muy bien. Yo mismo fui ciclista. Hac\u00eda fr\u00edo, s\u00ed. Hoy en d\u00eda con la ropa que tienen&#8230; Por no hablar de la etapa reina, que recortaron. Yo iba por delante y har\u00eda mucho fr\u00edo, uno o dos grados, pero la previsi\u00f3n era que el d\u00eda fuese mejorando. Las carreteras estaban impolutas, sin nieve, hielo, limpias y sin ning\u00fan tipo de problema. Vimos el puerto anterior y estaba perfecto.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Yo entiendo a Ezequiel porque despu\u00e9s del d\u00eda anterior ten\u00eda que cubrirse las espaldas. Pero es que los equipos estaban proponiendo hacer 40 kil\u00f3metros de etapa. Era un fraude total. Es algo que no se entiende. Yo le recomend\u00e9 a Ezequiel que aunque quitasen los pasos por el pen\u00faltimo puerto, hab\u00eda que intentar llegar a meta como fuese. Y esa es la parte que no entend\u00ed. Par\u00eds Niza ha tenido nieve much\u00edsimos a\u00f1os. Recuerdo a Jalabert jug\u00e1ndosela en una bajada estando peligroso y se la jug\u00f3. Son las cosas que tiene el ciclismo.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Hay ciclistas con habilidad en ese terreno. Por qu\u00e9 no van a aprovechar esa ventaja con respecto a otros. Igual que en Moto GP o F\u00f3rmula 1 unos pilotos van mejor con agua que otros. All\u00ed mandaron los equipos World Tour que hab\u00eda. No estoy de acuerdo, pero no quiere decir que no respete a los ciclistas. En esos d\u00edas se pasa mal, se pasa fr\u00edo. En un Campeonato del Mundo en Austria corrimos los 200 y pico kil\u00f3metros a cero grados.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">No respond\u00eda la mano para frenar. Federico Echave sacaba el pie porque no eras capaz ni de articular la mano para activar el freno. Hoy d\u00eda llevan chalecos y guantes calefactables. El ciclismo es duro, en d\u00edas extremos de calor o de fr\u00edo, es lo que hay. Es tu deporte y tienes que cuidar tu profesi\u00f3n. Y hay que pensar en los sponsors y organizadores, no importa que sean mayores o menores\u00bb.<\/p><\/p>\n\n\n\n<figure style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.jmatesanz.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/ogc-nieve-1024x647.jpeg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00bfY sobre recorridos? \u00bfC\u00f3mo ves la evoluci\u00f3n?<\/strong><\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\"><em><em>\u00c1lvaro Pino<\/em><\/em>: \u00abYo creo que los organizadores buscan cierto equilibrio, pensando en el tipo de corredores que hay en el pelot\u00f3n. Y tambi\u00e9n en el tipo de corredores que puedan participar, que es para tener en cuenta. Buscan que tenga emoci\u00f3n y que una carrera de tres semanas no se decida a mitad. Si tienes un l\u00edder s\u00f3lido a falta de diez etapas, el espect\u00e1culo baja mucho.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Al final todo esto depende de los corredores. Si depende de estos ciclistas que coment\u00e1bamos antes, a los que da igual la distancia a meta, es otra historia. Es su forma de correr, de dar espect\u00e1culo. Pero en los&nbsp;recorridos&nbsp;de las grandes vueltas, sobre todo en la Vuelta a Espa\u00f1a, me falta al menos una etapa de 220-230 kil\u00f3metros y que se llegue por eliminaci\u00f3n.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p style=\"text-align: justify;\">Que se caigan de maduros. Que se hagan las diferencias por fondo. Y tambi\u00e9n cronos m\u00e1s exigentes. No quiz\u00e1 las barbaridades que hac\u00edamos nosotros, que llegamos a hacer 90 kil\u00f3metros de crono por equipos en el Tour. Pero un punto medio. No de 15-20 kil\u00f3metros. A lo mejor con el tiempo se vuelve. Creo que ese tipo de recorridos son mucho m\u00e1s atractivos. Los escaladores pueden equilibrar despu\u00e9s, pero los contrarrelojistas se pueden defender, pueden tener sus opciones\u00bb.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\"><p><strong>Foto <strong>\u00a9<\/strong><\/strong> <strong>Faro de Vigo, Norte de Castilla, Ciclo21, Marca, OGC<\/strong><\/p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\">\ud83c\udf99<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/entrevistavintage?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#entrevistavintage<\/a> | Entrevista a \u00c1lvaro Pino: \u00abEn el ciclismo hay que correr riesgos para triunfar\u00bb<a href=\"https:\/\/t.co\/DTWTxYbEwo\">https:\/\/t.co\/DTWTxYbEwo<\/a><br><br>\u2139\ufe0f 40 aniversario de su victoria en <a href=\"https:\/\/twitter.com\/lavuelta?ref_src=twsrc%5Etfw\">@lavuelta<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/QVexUsqAr3\">pic.twitter.com\/QVexUsqAr3<\/a><\/p>&mdash; Jorge Matesanz (@jorge_matesanz) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/jorge_matesanz\/status\/2026185154910105833?ref_src=twsrc%5Etfw\">February 24, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entrevistamos a&nbsp;\u00c1lvaro Pino, uno de los&nbsp;ciclistas gallegos&nbsp;m\u00e1s relevantes de todos los tiempos. 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