{"id":1499,"date":"2026-03-15T06:00:00","date_gmt":"2026-03-15T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jmatesanz.com\/?p=1499"},"modified":"2026-03-30T07:40:56","modified_gmt":"2026-03-30T05:40:56","slug":"las-10-catedrales-del-ciclismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jmatesanz.com\/index.php\/2026\/03\/15\/las-10-catedrales-del-ciclismo\/","title":{"rendered":"Las 10 catedrales del ciclismo"},"content":{"rendered":"<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-4149318219991292\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">El ciclismo es muy de tradiciones. Lugares que por unos u otros motivos son muy reconocibles m\u00e1s all\u00e1 del ciclismo, que mueven opini\u00f3n, masas y llegan m\u00e1s all\u00e1 de lo meramente deportivo. La bicicleta, recorriendo muchos parajes, ha conquistado varios de ellos, que ya ser\u00e1n para siempre m\u00e1s relacionados con el ciclismo de lo que nunca ser\u00e1n con otros deportes asociados.<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Hay muchas otras catedrales, no cabe duda. Lugares que pertenecen a la historia de la bicicleta y que casi todo el mundo con un m\u00ednimo de conexi\u00f3n con el entorno conoce. Francia, Italia, Espa\u00f1a, B\u00e9lgica, Pa\u00edses Bajos los pa\u00edses donde nos vamos a centrar en esta ocasi\u00f3n, \u00fanicamente por ser la cuna del ciclismo europeo y mundial, si bien por suerte poco a poco se van a\u00f1adiendo otros &#8216;templos&#8217; de diferentes continentes. Y no s\u00f3lo de ciclismo profesional viven los ciclistas.<\/p>\n\n<figure style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.jmatesanz.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/20220417PRX0034-A.S.O._Pauline_Ballet-1024x683.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong>Trou\u00e9e de Arenberg (Francia<\/strong>)<\/em><\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Nos estamos refiriendo al tramo m\u00e1s famoso de la\u00a0Par\u00eds Roubaix. Supone el comienzo de los tramos de pav\u00e9 y este sigue siendo el m\u00e1s afamado con diferencia. Se estren\u00f3 en 1968, en \u00e9poca de Merckx, y s\u00f3lo ha estado ausente de la ruta en 2005 y en un periodo en el que la Oficina Nacional de Bosques prohibi\u00f3 el paso. Ubicado en el norte de Francia, muy pr\u00f3ximo a la frontera con B\u00e9lgica, es en realidad el tr\u00e1nsito por un bosque, que es la traducci\u00f3n de Trou\u00e9e. Cuidado por la asociaci\u00f3n Amigos de la Roubaix, es uno de los tramos m\u00e1s poblados al paso de la carrera.<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>Kapelmuur (B\u00e9lgica)<\/em><\/strong><\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">No hay un s\u00edmbolo que mejor defina lo que es B\u00e9lgica para el ciclismo. Un muro adoquinado, corto y de buen porcentaje, con unas vistas magn\u00edficas, escas\u00edsimo tr\u00e1fico (que suele estar cerrado) y una capilla que es un s\u00edmbolo del ciclismo de cl\u00e1sicas. Habr\u00eda m\u00e1s, como la Redoute y alg\u00fan otro murete, pero Kapelmuur es sin duda el m\u00e1s conocido. El\u00a0Tour de Flandes\u00a0lo ha mitificado con su inclusi\u00f3n y tambi\u00e9n con su ausencia del trazado.<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>Alpe d&#8217;Huez (Francia)<\/em><\/strong><\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Salimos de las piedras para marchar hacia los\u00a0Alpes. Las monta\u00f1as m\u00e1s altas de Europa, que en este caso acogen una de las m\u00e1s importantes estaciones de esqu\u00ed. Su carretera de acceso, que da comienzo en Bourg d&#8217;Oisans, asciende durante 14 kil\u00f3metros y 21 herraduras que son historia viva (o inerte) del ciclismo. Las leyendas que se han vivido en este ascenso del Tour de Francia da para libros y libros. Varios se han publicado sobre ello. No es la m\u00e1s dura, no es la m\u00e1s bonita. Simplemente es&#8230; la m\u00e1s famosa.<\/p>\n\n<figure style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.jmatesanz.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pierre-rolland-alberto-contador-alpe-d-huez-tour-de-france-2011.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>Tourmalet (Francia)<\/em><\/strong><\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Sin movernos de Francia, pa\u00eds obviamente muy implicado en la historia de la bicicleta, cambiamos de macizo. En el coraz\u00f3n de los Pirineos se encuentra la cima m\u00e1s importante de los mismos, el\u00a0Tourmalet. Mitificado por el Tour de Francia, sus 2115 metros han sido escenario de leyendas, as\u00ed como los cicloturistas lo han convertido en su santuario. Quien no ha subido hasta la cima, con una estatua al descubridor de esta cima, no tiene el carn\u00e9 de cicloturista.<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>Stelvio (Italia)<\/em><\/strong><\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Qu\u00e9 decir de Italia. Las maravillas monta\u00f1osas son tambi\u00e9n muy reconocibles. Pero si alguna cima se lleva la palma, \u00e9sa es sin duda el Stelvio. &#8216;Su Majestad&#8217; observa desde los casi 2800 metros de altitud a decenas de miles de cicloturistas al a\u00f1o ascender sus rampas. De todas partes de Europa y del mundo, una meca de todo aquel que se considera habitual de los pedales.<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>Angliru \/ Lagos de Covadonga (Espa\u00f1a)<\/em><\/strong><\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">En suelo espa\u00f1ol tambi\u00e9n hay otras catedrales, como lo pueden ser el <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.jmatesanz.com\/index.php\/2026\/03\/04\/la-vuelta-femenina-2026-el-angliru-me-genera-dudas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Angliru<\/a>, internacionalmente conocido por sus dur\u00edsimas rampas, y los\u00a0Lagos de Covadonga, tambi\u00e9n santo y se\u00f1a de la Vuelta a Espa\u00f1a y uno de los lugares m\u00e1s visitados de Espa\u00f1a, tambi\u00e9n a nivel cicloturista. El problema con su vecino asturiano es que el riosano tiene rampas excesivamente duras que asustan a muchos de sus potenciales visitantes. Pero es un reto inigualable, ic\u00f3nico. Los Lagos son tambi\u00e9n duros, aunque bell\u00edsimos.<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>Dolomitas (Italia)<\/em><\/strong><\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Con el &#8216;C\u00edrculo Sella&#8217; como mayor reclamo, los Dolomitas son consideradas unas de las monta\u00f1as m\u00e1s bellas del mundo. Al igual que otras monta\u00f1as, el paso por estos parajes se considera obligatorio para ser totalmente consciente de la belleza que desprenden. Puertos como la Marmolada, el\u00a0Pordoi, Campolongo, Sella o Giau son la puerta a un mundo de cuento de hadas.<\/p>\n\n<figure style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.jmatesanz.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/video-sebe-team-dolomitas-sella-pordoi-1024x467.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>Pa\u00eds Vasco (Espa\u00f1a)<\/em><\/strong><\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">El\u00a0Pa\u00eds Vasco\u00a0espa\u00f1ol es un aut\u00e9ntico museo del ciclismo. Adem\u00e1s de historia y una fama de animosidad y cuidado del usuario de la bicicleta (no es extra\u00f1o recibir \u00e1nimos de desconocidos cuando asciendes un puerto), su gran valor es el amor por el ciclismo. Las carreras est\u00e1n repletas de p\u00fablico y las carreteras a rebosar de usuarios de ciclistas. Se palpa, se respira.<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>Amsterdam (Pa\u00edses Bajos)<\/em><\/strong><\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Si hablamos de <a title=\"\" href=\"https:\/\/ciclosfera.com\/amsterdam\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ciclismo urbano<\/a>, es el ejemplo de ciudad totalmente pensada y volcada en el uso de este medio de transporte. Es f\u00e1cil ser atropellado por una bicicleta a\u00fan yendo por la acera, ya que las bicis est\u00e1n en absolutamente todas partes. Al ser adem\u00e1s una ciudad con mucho\u00a0hype\u00a0y absolutamente plana, es m\u00e1s f\u00e1cil el desplazamiento masivo por todos los rincones de la capital neerlandesa.<\/p>\n\n<figure style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.jmatesanz.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/20230723TDF0073-A.S.O._Pauline_Ballet-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>Campos El\u00edseos (Francia)<\/em><\/strong><\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">No pod\u00edan faltar. Es la avenida que termina por coronar al campe\u00f3n del Tour de Francia a\u00f1o tras a\u00f1o, y uno de los iconos m\u00e1s reconocibles. Par\u00eds, ciudad universal, tambi\u00e9n supone recibir el carn\u00e9 de ciclista profesional, ese que se piensa que se consigue cuando se llega a sus calles tras terminar la Grande Boucle con \u00e9xito.<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Fotos ASO \/ Sebe Team \/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El ciclismo es muy de tradiciones. Lugares que por unos u otros motivos son muy reconocibles m\u00e1s all\u00e1 del ciclismo, que mueven opini\u00f3n, masas y llegan m\u00e1s all\u00e1 de lo meramente deportivo. 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