{"id":280,"date":"2025-02-24T06:00:00","date_gmt":"2025-02-24T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jmatesanz.com\/?p=280"},"modified":"2025-11-13T10:01:43","modified_gmt":"2025-11-13T09:01:43","slug":"la-verdadera-globalizacion-del-ciclismo-todos-los-caminos-conducen-al-asfalto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jmatesanz.com\/index.php\/2025\/02\/24\/la-verdadera-globalizacion-del-ciclismo-todos-los-caminos-conducen-al-asfalto\/","title":{"rendered":"La verdadera globalizaci\u00f3n del ciclismo: todos los caminos conducen al asfalto"},"content":{"rendered":"\n

Cuando la globalizaci\u00f3n llam\u00f3 a la puerta del ciclismo, viaj\u00f3 a nuestra mente la imagen de un cielo surcado por ciclistas, en viaje permanente de unos continentes a otros. Tambi\u00e9n colores inusuales que izar\u00edan \u00e9xitos de nueva bandera, o la incorporaci\u00f3n de escenarios ex\u00f3ticos a las primeras planas: de la aridez del desierto rodeando bicicletas al ocre del suelo africano repartiendo por primera vez suertes y arco\u00edris cual cup\u00f3n de la ONCE. Al m\u00e1s puro estilo del Dr. Frankenstein<\/a>, la UCI ha perdido el control sobre su propia creatura. <\/p><\/p>\n\n\n\n

Un ciclismo que viaja a la deriva, sumido, cuesta abajo, sin volante ni tim\u00f3n, con un fin de viaje irremediable: el eclecticismo elevado al cubo. Lo que parec\u00eda afectar solo a la indefinici\u00f3n de las fronteras, de baja aduana hist\u00f3rica en el ciclismo, ha alcanzado a todas las m\u00e9dulas habitantes en \u00e9l. La disciplina ha visto difuminada la acepci\u00f3n que refiere el t\u00e9rmino a modalidad. Se dice que todos los caminos conducen a Roma, si bien en ciclismo todos los caminos conducen a la carretera. Algunos, incluso, como si fuesen U2, Swift (Taylor) o Karol-G de gira, han sido empujados irremediablemente al \u00e9xito sobre la carretera.\u00a0<\/p><\/p>\n\n\n\n

Lo global ha superado el catecismo (con ‘c’): \u00abbarro eres y en barro te convertir\u00e1s\u00bb. Pues no, no siempre. Del barro vienes, s\u00ed, pero la carretera ser\u00e1 el destino de tus huesos. La Meca, el fin y sue\u00f1o dorado para muchos, la categor\u00eda que reparte carn\u00e9s de candidatos a los loores de la leyenda o al cruel olvido. Cuando la generaci\u00f3n que ocupamos cambie el chupete por el bast\u00f3n, nadie se acordar\u00e1 de seis mundiales en pista, de ciclocr\u00f3s o de ciclismo de monta\u00f1a. <\/p><\/p>\n\n\n\n

En cambio, la poca lucidez que el paso de los a\u00f1os permita a las maltrechas e\u00a0infracuidadas<\/em>\u00a0neuronas mencionar\u00e1 el n\u00famero de maillots amarillos que el Tour de Francia haya impuesto a cada corredor. Un ejemplo evidente recae sobre las espaldas de un Sir tan peculiar como incapaz de producir indiferencia: Bradley Wiggins. Disc\u00edpulo indirecto de Chris Boardman, recibi\u00f3 todos los honores cuando conquist\u00f3 el techo del ciclismo internacional, el Tour. Los oros ol\u00edmpicos en pista habr\u00e1n tenido que ver m\u00e1s como ensalada de acompa\u00f1amiento que como plato principal. <\/p><\/p>\n\n\n\n

A Chris Hoy le cost\u00f3 m\u00e1s de media docena de t\u00edtulos mundiales conseguir la Orden. Siguiendo los pasos del ex pupilo del Sky, otro Chris (Froome) recuper\u00f3 sus tradiciones keniatas corriendo ladera arriba en el Mont Ventoux. Tambi\u00e9n en el Ventoux (2013) parec\u00eda intentar echar a volar cual ni\u00f1o de ET. Con cestita qui\u00e9n sabe si hubiese cambiado la bicicleta por un parapente. Hoy (el ciclista, no el adverbio), por ejemplo, dio el salto al automovilismo. No hay que olvidarse de Thomas<\/a> (\u00bfqu\u00e9 Thomas?), pistard antes que campe\u00f3n de Tour.\u00a0<\/p><\/p>\n\n\n\n

Mathieu Van der Poel al menos mantuvo la bicicleta. Salt\u00f3 del barro a la carretera, donde se pringa ir\u00f3nicamente m\u00e1s para conseguir todas las carreras y reconocimiento que desea. Mismo caso el de Wout Van Aert, el archirrival que en la ruta rara vez se impone, y en el CX a veces carbura mejor. Como en el piedra, papel y tijera, la carretera aplasta la hoja afilada del barro. En este caso, las piedras tambi\u00e9n mandan y sobre el papel marcan m\u00e1s el sentido de las habladur\u00edas. Flandes y Roubaix fagocitan casi todo. <\/p><\/p>\n\n\n\n

Peter Sagan vino antes, alcanzando eso del hype, aunque le falt\u00f3 la tiran\u00eda de los dictadores de nuestros d\u00edas. El manejo que el MTB dio al eslovaco no lo disfrut\u00f3 de primeras Cadel Evans, cuya rueda trasera era evitada en esos primeros a\u00f1os de adaptaci\u00f3n cuando no era tan com\u00fan el cambio. En tiempos del australiano, figur\u00f3 tambi\u00e9n en el Mapei un tal Miguel Mart\u00ednez, tan de familia ciclista como Lenny, Yannick y Mariano, el hasta ahora mejor de la saga. <\/p><\/p>\n\n\n\n

Del MTB ha saltado tambi\u00e9n Tom Pidcock. Se le ha visto venir, como al tren que ense\u00f1a una intensa luz en la lejana noche, pero hasta que coron\u00f3 en solitario Alpe d’Huez no se le ech\u00f3 a los hombros la herencia de Wiggins. En versi\u00f3n norteamericana est\u00e1 Floyd Landis, quien aprendi\u00f3 a frenar con las ruedas gordas y curiosamente se pas\u00f3 de frenada con las finas.<\/p><\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s radical es el viaje de Remco Evenepoel, un futbolista prometedor al que un balonazo hizo cambiar de deporte. Qui\u00e9n sabe si en un universo compartido con Courtois, Hazard, Lukaku y c\u00eda le hubiese ido tan bien acumulando oros, pero se hace dif\u00edcil pensarlo. Otros han saltado casi literalmente desde el esqu\u00ed, como Primoz Rogli\u010d. Tanto descender monta\u00f1as a todo trapo para despu\u00e9s sufrirlas a trav\u00e9s de interminables carreteras, dir\u00e1. \u00bfEs dura la calle? Claro, \u00e9l lo sabe. <\/p><\/p>\n\n\n\n

De nuevo el asfalto en escena, superficie que ha besado en varias ocasiones con visibles consecuencias que le han dificultado el tr\u00e1nsito de arcos de seguridad. Ya hasta desde los r\u00edos de las motocicletas se llega al mar del ciclismo, como es el caso del ilusionado Aleix Espargar\u00f3. Y hay m\u00e1s, claro. Del triatl\u00f3n proceden varios nombres que empiezan a sonar, como el de Javier Romo, pupilo del Movistar que ha estrenado casillero de victorias en el Tour Down Under. Vingegaard viene de limpiar pescado (\u00abmayorista\u00bb, que dir\u00eda aqu\u00e9l), aunque la pesca no sea ol\u00edmpica. Pero nunca est\u00e1 pez.\u00a0<\/p><\/p>\n\n\n\n

Parece que para triunfar en el ciclismo de carretera debes descansar de la disciplina antes de practicarla. <\/p><\/p>\n\n\n\n

Es curioso, cuando la l\u00f3gica (a veces la m\u00e1s il\u00f3gica de las ciencias) indica todo lo contrario, como aquello de las 10.000 horas de Gladwell para dominar un \u00e1rea y tantos otros manuales de autoayuda disfrazados de\u00a0best seller<\/em>. Que se lo digan a la aut\u00e9ntica reina de este multitasking ciclista, Pauline Ferrand-Prevot, la francesa de Reims (no perderse el roset\u00f3n de la catedral g\u00f3tica) se ha colgado al cuello oros en el Mundial de hasta cuatro disciplinas diferentes: MTB, CX, gravel y, c\u00f3mo no (oh, sorpresa), carretera. <\/p><\/p>\n\n\n\n

El gravel es la \u00faltima moda, el \u00faltimo tren que ha dado pie a subirse a nost\u00e1lgicos, influencers e incluso alg\u00fan que otro ciclista todav\u00eda profesional de carretera. Al final es pedalear por tierra, no tiene m\u00e1s. En concepto, de hecho, es bastante similar al asfalto, sobre todo si la lluvia no media. Van der Poel est\u00e1 a un oro mundial en monta\u00f1a de la francesa.\u00a0<\/p><\/p>\n\n\n\n

Hay muchos m\u00e1s casos, m\u00e1s antiguos y nuevos, lo s\u00e9. Sin ir m\u00e1s lejos, el ciclocr\u00f3s (ahora conocido como CX) en B\u00e9lgica y Pa\u00edses Bajos (antes conocidos como Holanda) siempre ha tenido popularidad y otorga en proporci\u00f3n buenos premios en met\u00e1lico. Pero, en resumen, la globalizaci\u00f3n ha acabado por un totum revolutum donde el de CX es campe\u00f3n del mundo, el de carretera se va al gravel, el de MTB gana en\u00a0summums<\/em>\u00a0de alta monta\u00f1a del ciclismo, otros pasan de esquiar sobre nieve a pedalear junto a Nieve, el otro que gana en un puerto se impone al sprint (ya no hay escaladores, \u00bfrecuerdan?). <\/p><\/p>\n\n\n\n

Todo est\u00e1 muy loco, en constante cambio, en constante mezcla. En plena aceleraci\u00f3n que ni Tadej Poga\u010dar\u00a0podr\u00eda resistir la rueda. \u00bfPero rueda de qu\u00e9 tipo? Sin cambio, no eres nadie. O eso parece. \u00bfPero SRAM, Shimano…?<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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