El francés, doble campeón del mundo, se baja de la bicicleta con efecto inmediato a pesar de tener contrato con Tudor para 2027. Sorprendente noticia la que llega desde L'Equipe confirmando los rumores que trajo a escena Wieleflits. Loulou, cuyo rendimiento viene siendo bastante inferior al que le situó como unos de los mejores corredores del panorama internacional, habría tomado esta decisión debido a que no se siente identificado con el ciclismo moderno, según avanzan estos dos medios. El corredor de Tudor observa cómo pese a poner todo el empeño por regresar al máximo nivel, siempre se ve superado por un ramillete de ciclistas.
Deja tras de sí un año de contrato, al que renuncia, y un palmarés de enorme calidad, con batallas ante los mejores clasicómanos de varias generaciones. Empezó jubilando a Alejandro Valverde en el Muro de Huy y acabó recibiendo el arcoíris de sus manos, tiranizando la mejor clásica del calendario durante veinticuatro meses. Después, se ha jugado mano a mano las carreras más prestigiosas con los Van Aert, Pogacar y compañía que rellenan titulares y titulares hoy en día. Llegó a lucir el maillot amarillo y, lo que es mejor, a amenazar con llegar vestido con él a París. Las montañas alpinas y la supresión de la parte final de una de las etapas sobre la marcha le perjudicaron, aunque lo lógico era que cediera el testigo, como finalmente pasó.
Ha sido un ciclista muy carismático, que ha conseguido llegar al aficionado por su forma tan apasionada de correr. A veces los rivales, a veces la mala fortuna le han apartado del triunfo. Ahora es él quien toma la decisión de bajarse del ciclismo. Ha pasado trece temporadas en lo más alto, pese a que en los últimos tiempos y pese a alguna victoria esporádica su nivel se encontraba varios escalones por debajo. Tudor, que estaba reconstruyendo el proyecto para dar un paso adelante más, cuenta con la marcha de un ciclista que, si bien no está aportando toda la brillantez de antaño, sí tiene peso todavía en el mundillo como para arremolinar titulares y miradas allá donde van.
Foto © Tudor
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