La organización del Giro de Italia ha dado a conocer su secreto mejor guardado para 2027: las veintiuna etapas que llevarán a los corredores desde Trieste (8 de mayo) hasta Roma (30 de mayo) a través de la geografía italiana. Serán 3.418 kilómetros a una media de 162,8 por etapa. Siete llegadas en alto, una cronoescalada y un total de 56,7 kilómetros contra el reloj son los números más importantes. Catorce ascensos que serán considerados de primera categoría y un total de ocho etapas montañosas.
Todas las etapas:
Etapa 1 | Trieste - Trieste ... 172 km
Estreno de la corsa rosa desde suelo italiano, aunque la mayoría de la etapa se desarrollará sobre territorio esloveno. Día de nervios, de pelea por la primera escapada y por coger los maillots. La parte final puede generar cortes y que algún favorito pierda unos segundos en la línea de meta.

Etapa 2 | Ljubliana - Koper ... 166 km
De nuevo, día muy nervioso. Etapa íntegra en Eslovenia, con salida en la capital, y terreno básicamente plano hasta alcanzar el último tercio, donde el perfil es bastante más escarpado. Aún así, la cota final es muy rectilínea y le puede permitir a algunos velocistas resistir en el grupo para intentar vencer. Cuidado con las caídas inesperadas y los cortes en la parte final, en la que conviene estar bien colocado.

Etapa 3 | Cervignano del Friuli - Possagno ... 163 km
Los velocistas empiezan a ganar protagonismo, pese a que no es la jornada ideal para ellos. En la parte final se ascienden dos cotas y la recta de llegada pica hacia arriba. Lo normal sería que los cazadores intentasen desprenderse de la compañía del pelotón y los velocistas más resistentes en subida busquen aguantar a toda costa. Atención también a la lucha por el rosa.

Etapa 4 | Argenta - Misano Adriático ... 155 km
Ahora sí, los hombres rápidos tendrán un día ideal. La proximidad al mar puede recuperar los abanicos, menos habituales de lo deseado en el Giro. Empieza la gira por circuitos de velocidad.

Etapa 5 | Filottrano - Sassotetto ... 139 km
Llega la primera etapa importante. Sin ser un final definitivo, la dureza del puerto final pondrá las cosas en su sitio y decidirá, sobre todo, quiénes no están en condición de luchar por la maglia rosa. Si algún ciclista tiene un punto extra sobre los demás, debería empezar a mostrarlo. La etapa es muy breve, por lo que las escapadas tienen poca opción de llegar.

Etapa 6 | Alba Adriatica - Lanciano ... 148 km
Pese a atravesar zonas montañosas, el sexto día de Giro es bastante light. Hay subidas a lo largo de la segunda mitad, donde, de hecho, hay poco llano. Pero no parece suficiente como para romper el pelotón. Si aparenta ser un día perfecto para que las primeras escapadas fructifiquen. Los líderes intentarán llegar bien posicionados en la clasificación de cara al gran test del día siguiente.

Etapa 7 | Sulmona - Campo di Giove ... 19,6 km (CRI)
Cronoescalada que pronostica una primera jornada de importancia. Son apenas veinte kilómetros, de los que once serán de subida. Como el porcentaje es comedido, los contrarrelojistas continúan siendo favoritos. En todo caso, las diferencias no deberían ser excesivas. Tras la primera llegada en alto y esta crono, la general debería salir muy definida.

Etapa 8 | Trassaco - Nápoles ... 219 km
Nápoles siempre depara espectáculo. En esta ocasión, final en ligera cuesta para que los ciclistas que peleen por la victoria tengan estrategias que estudiar. El final es ondulado y será nervioso, pero después de varios días de intensidad seguro que los favoritos apenas se implicarán en la etapa y dejarán el protagonismo a los equipos con intereses en la victoria parcial.

Etapa 9 | Itri - Monte Livata ... 180 km
Regresa la montaña con una nueva llegada en alto. El inédito Monte Livata no reviste una gran dificultad lejos de los primeros kilómetros de ascenso. La etapa tampoco es especialmente dura hasta llegar a ese último tercio, donde se acumula la mayoría del desnivel. No se esperan grandes diferencias ni ataques definitivos porque no es el puerto adecuado para ello. Pero nunca se sabe.

Etapa 10 | Palombara Sabina - Norcia ... 218 km
Única etapa montañosa con un desempeño diferente. Los dos únicos puertos están en la recta final y la meta será precedida por un vertiginoso descenso. No hablamos de puertos excesivamente duros ni estamos a unas alturas de carrera como para pensar en movimientos suicidas. Pero habrá interés. Día para fuga bidón y rezar para que la climatología esté del lado de los ciclistas.

Etapa 11 | Gualdo Tadino - Scarperia ... 220 km
Pese a que la única subida puntuable está en la parte final, aún habrá terreno para que los equipos de los sprinters se rehagan. Es un día largo, por lo que dependiendo de su implicación, las fugas podrían tener opciones.

Etapa 12 | Montecatini Terme - Zeri ... 173 km
Nuevo final en montaña inédito, esta vez en una etapa que ofrece poco desgaste previo y que promete toda la intensidad para los últimos nueve kilómetros, los más duros de la etapa. Las escapadas tienen todas las de ganar ante un pelotón que empezará a acumular cansancio.

Etapa 13 | Borgo Val di Taro - Reggio Emilia ... 176 km
Jornada de transición hacia las montañas lombardas. El sprint está cantado y sería una auténtica sorpresa todo lo que no sea protagonismo para esos metros finales. Podría haber viento de costado.

Etapa 14 | Cantù Arena - Piani di Bobbio ... 187 km
Etapa dura, sin apenas descanso desde la salida con media montaña de gran exigencia. El final será un buen test para todos los favoritos, que están ante la subida más dura que afrontarán en las dos primeras semanas de Giro de Italia. Importante el orden de la clasificación general de cara a la contrarreloj del día siguiente, si bien a estas alturas los puestos cabeceros estarán muy bien definidos. Día clave.

Etapa 15 | Monza - Milán ... 37,3 km (CRI)
Contrarreloj llana de esta edición. La tendencia descendente hará que los desarrollos vuelen y las diferencias se encojan. Suponiendo, claro, que el viento no sople de cara y que el clima respete. Día complicado para los escaladores y feliz para quienes necesiten hacerles daño. Al desarrollarse en el entorno de una gran ciudad, se encontrarán muchos cambios de ritmo en forma de rotondas, giros e isletas.

Etapa 16 | Sondrio - Aprica ... 192 km
Etapa reina y día marcado por muchos en el calendario. Regresa el Mortirolo después de ocho años de ausencia y lo hace por partida doble con el Gavia como socio de investidura. Si la climatología lo permite, una de las etapas más duras de siempre. El legendario final en Aprica terminará de decidir quién se lleva esta edición del Giro de Italia. Si alguien necesita romper la carrera desde lejos, es el momento.

Etapa 17 | Chiari - Vo ... 194 km
Día de transición. La etapa tendrá picante en la parte final, pero más por la victoria parcial que por la clasificación general. Etapa relativamente larga que complica el control de los equipos. Típico día entre montañas que aprovechan muchos para tener un día relajado y observar la lucha por ganar desde la distancia.

Etapa 18 | Rovereto - Madonna di Campiglio ... 154 km
Se podría considerar esta como una etapa decisiva. El final no es duro y no se sube hasta arriba, pero la leyenda de esta ascensión siempre evoca cosas grandes. Los puertos anteriores tienen su dificultad y permiten estrategias o ataques. Pero lo normal sería que los escarceos fundamentales se produjeran entre el segundo paso por el Passo Durone y el inicio de Madonna di Campiglio.

Etapa 19 | Rovereto - Sacile ... 199 km
Nueva oportunidad para los velocistas. El inicio es durete, por lo que las fugas pueden echar un pulso al gran grupo, si bien tienen mucho terreno por caminar. La llegada es escarpada, pero a estas alturas cuesta un mundo pensar en movimientos tan inciertos.

Etapa 20 | Pordenone - Monte Zoncolan ... 180 km
Última jornada competitiva de este Giro de Italia. Vuelve el monstruo y lo hace por la cara más violenta, la de Ovaro. La etapa es una gran decepción, si bien puede ser decisiva igualmente. Los dos puertos previos tienen dureza y se encuentran perfectamente encadenados. Una vez se alcancen las faldas del Zoncolan, sálvese quien pueda. En la cima veremos al ganador final de la maglia rosa.

Etapa 21 | Roma - Roma ... 131 km
Clásica etapa de último día. Vueltas a la capital romana, como suele ser habitual en las últimas ediciones. Una etapa para celebrar y analizar todo lo vivido. Y jugarse la victoria al sprint, por supuesto.

Fotos © RCS
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