El interés del Giro de Italia, encarnado en el nuevo director, es hacerse con la participación de Remco Evenepoel para la edición de 2027. Según palabras de Luca Guercilena, la corsa rosa buscará el equilibrio, palabras que se pueden interpretar como un aumento de los kilómetros contrarreloj o bien una reducción drástica de la alta montaña. Se desconoce si el interés consistirá en una prima económica al ciclista del Red Bull o si tratarán de convencer al campeón del mundo contrarreloj a través del recorrido. Ambas opciones, un clásico del Giro de Italia.
Remco viene de ser el segundo clasificado en el Tour de Francia, un título que da derecho a ilusionarse con dar el salto y aspirar a ganar el próximo año. Es cierto que la batalla que espera entre Edimburgo y París promete, con Tadej Pogacar buscando el histórico sexto Tour y varios aspirantes deseosos de ocupar su lugar. Pero ganar una vuelta grande como el Giro no será posible siempre, y si la organización tiene determinados gestos hacia el belga, sería una buena oportunidad de hacerse con la única carrera de tres semanas que no le ha visto pisar el podio final.
¿Doblete Giro-Tour?
La opción de doblar está ahí. Los recorridos que los transalpinos diseñan suelen dejar la dureza para la última semana. La intención es atraer a los favoritos a ganar el Tour de Francia, que pierdan el miedo a que los esfuerzos de mayo acaben pasando factura en julio. Otro clásico. Los ejemplos de las últimas temporadas favorecen esta idea, con Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard demostrando que a este nivel se puede doblar sin problema. No es Evenepoel amigo de calendarios excesivamente cargados de fechas.
En cambio, un listado de carreras leve a principio de temporada puede ayudar a que el líder del Red Bull se lo piense. El Mundial se celebra en agosto, por lo que el Tour parece obligado en la ruta hacia Sallanches. Conociendo lo imprevisible que es Remco, a lo mejor opta por saltarse la grande francesa para llegar más fresco al Campeonato del Mundo. Por tanto, las puertas abiertas a cualquiera de estas opciones, mucho más improbables en el caso de otros corredores. Es más, Red Bull tiene la seguridad de contar con Florian Lipowitz para cubrir las espaldas en la general en caso de que Evenepoel no carbure en julio.
Acostumbra, eso sí, a una grande por temporada. Exceptuando la primera de ellas, en 2021, en todas ha logrado vencer al menos una etapa. En 2023 tomó la salida en Giro y Vuelta, si bien en la primera no disputó más que nueve etapas. Las últimas tres grandes que ha disputado, eso sí, han sido el Tour de Francia.
Cuentas pendientes con el Giro
En 2021 se presentó en la salida como aspirante a hacerse uno de los grandes del ciclismo. La grave caída que sufrió en el Giro de Lombardía anterior le hizo disputar el Giro de Italia muy disminuido, con miedo a las bajadas y recuperándose de las secuelas del accidente. Si exceptuamos la novena etapa, no se vio al corredor valiente y ofensivo que acostumbraba. Acabó dejando la carrera a tres días de terminar después de haberse perdido en la clasificación general.
En 2023 la situación fue todavía peor. El belga obtuvo la primera maglia rosa en la contrarreloj inicial de Ortona. Tras varias etapas de sprint y escapadas, recuperó el liderato en el noveno día, en otra contrarreloj que le permitió ganar por un solo segundo ante Geraint Thomas. Se rumoreaba que estaba acatarrado y acabó dejando la carrera esa misma tarde debido a un test positivo de Covid-19. Hubo teorías de la conspiración y hay que reconocer que fue un movimiento raro, anunciado casi tras la victoria de la crono. El protocolo no obligaba a abandonar la carrera en caso de dar positivo por coronavirus, pero los médicos del equipo así lo decidieron para preservar la salud del deportista.
La de 2027 sería la tercera participación. Aunque para conocer qué grandes enfrentará habrá que esperar hasta los meses de diciembre o enero. Es tras las primeras concentraciones de la nueva temporada cuando se suelen dar a conocer los calendarios. La presentación del recorrido del Giro de Italia, si no hay sorpresas, tendrá lugar en noviembre. Si hay algún tipo de acercamiento entre organizador y corredor, habrá alguna declaración que lo evidencie. O, al menos, que deje la puerta abierta.
Foto © RTVE
Artículos relacionados
0 comentarios